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簡要描述：路面監(jiān)測系統(tǒng)是一種集成了多種先進技術和設備的智能交通管理系統(tǒng)。它主要通過高清攝像頭、傳感器以及智能分析軟件等設備，對路面進行的實時監(jiān)測。由傳感器網絡、監(jiān)控設備、數據處理與分析軟件、控制系統(tǒng)和警報系統(tǒng)等核心部分組成。傳感器網絡負責實時收集路面使用情況和環(huán)境數據，監(jiān)控設備捕捉路面的實時圖像和視頻，數據處理與分析軟件對收集到的數據進行處理和分析，控制系統(tǒng)和警報系統(tǒng)則負責在檢測到異常時啟動警報。
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| 品牌 | 云境天合 | 路面材料 | 混凝土、瀝青路面 |
|---|---|---|---|
| 通訊 | RS485、RS232 | 路面狀態(tài)報告 | 干燥、潮、濕、雪、冰、冰水混合 |
| 積雪厚度 | 0-2mm | 覆冰厚度 | 0-2mm |
路面監(jiān)測系統(tǒng)是一種集成了多種先進技術和設備的智能交通管理系統(tǒng)。它主要通過高清攝像頭、傳感器以及智能分析軟件等設備，對路面進行的實時監(jiān)測。由傳感器網絡、監(jiān)控設備、數據處理與分析軟件、控制系統(tǒng)和警報系統(tǒng)等核心部分組成。傳感器網絡負責實時收集路面使用情況和環(huán)境數據，監(jiān)控設備捕捉路面的實時圖像和視頻，數據處理與分析軟件對收集到的數據進行處理和分析，控制系統(tǒng)和警報系統(tǒng)則負責在檢測到異常時啟動警報。
一、產品簡介
路面監(jiān)測系統(tǒng)采用遙感技術，避免了對道路的破壞，從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。
在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下，遙感安裝，意味著不需要封閉道路、不需要切割路面，安裝工作既安全又方便。維護量少，是道路氣象系統(tǒng)組成中一項理想選擇。
它既可以安裝在現有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。
多光譜測量技術使得能準確檢測道出道路表面結冰、積雪和積水的厚度。
通過提供路面條件信息，為道路管理部門提供準確的監(jiān)測數據，在道路安全出現險情之前，采取響應措施。
二、系統(tǒng)組成：路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺
三、產品應用
1.遠距離安裝橋面
2.事故多發(fā)區(qū)域
3.車流量大的區(qū)域
3.雨雪多發(fā)地區(qū)
四、產品特點
1.遠距離測量路面積水、冰和雪
2.測量路面狀態(tài)
3.測量積水、冰面、濕滑程度
4.非埋入式設計
5.抗銹蝕
6.紅外檢測最遠15米
7.無需封閉車道，安裝維護簡單
8.堅固設計，全天候測量
五、技術參數
檢測距離及檢測區(qū)域直徑 | 2-8米；23cm |
對水平線的安裝角度 | 30-80度 |
電源及功耗 | DC12-24V； 0.6W |
工作溫度和濕度 | 溫度：-40 oC 至 +60 oC ； 濕度：0 至 95% |
積水厚度 | 0-10 mm |
覆冰厚度 | 0-2 mm |
積雪厚度 | 0-2 mm |
濕滑程度 | 0.01（濕滑）-0.82（摩擦強） |
路面狀態(tài)報告 | 干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合 |
公路天氣現象（選配） | 路面溫度： -40 oC 至 +60 oC |
天氣現象: 雨；雪；大霧 | |
路面材料 | 混凝土、瀝青路面 |
通訊 | RS485、RS232 |
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